油（yóu）氣回收，是指在裝卸汽油（yóu）和給（gěi）車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣（qì）收（shōu）集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝，使（shǐ）油氣從氣態轉變（biàn）為（wéi）液態，重新變為汽油。油氣回收分為三（sān）個步驟，一次回收（shōu）是油罐車卸油的時候。在實施了油氣汙染回收治理的加油站，地下油罐多了一個管口，在卸油時，這個（gè）管口連接（jiē）油（yóu）罐車油氣（qì）回收管，油氣就會被抽到（dào）油罐車內。

二次回收發生在給汽車加油的時候。加（jiā）油機內部安裝了一台（tái）油（yóu）氣回收真空泵及油氣（qì）回收管道（dào）。看加油槍底部（bù）安裝的像口罩（zhào）的一個套子，這個是回氣罩。在給汽車（chē）加油時，回（huí）氣罩正（zhèng）好將油箱（xiāng）口扣上，可防止（zhǐ）油箱內的油氣向外溢出。同時，在槍（qiāng）管根部還有一圈小孔，是油氣回收孔。

加油時，真空泵將油箱中的油氣通（tōng）過回收（shōu）孔抽回到地下油罐中。這兩次回收，油氣（qì）將（jiāng）被帶回油庫進行統一（yī）集中處理。

而三次回收是指一個加油站汽（qì）油年銷售量達到8000噸以上的話，就要安裝一台冷凝設備，采取低溫、低壓的方式在加油站將油氣直接（jiē）冷凝成（chéng）汽（qì）油回到油罐（guàn）。這樣一（yī）來，油氣回收不僅大大減少了排入大氣環境中的有（yǒu）害物（wù）質，具有改善環境空氣質量的生（shēng）態效（xiào）益，還能將油氣再利用（yòng），帶來一定的經濟效（xiào）益。

1升汽油從煉油（yóu）廠到車主的汽車油箱（xiāng），至（zhì）少要（yào）經過儲油庫、油罐車、加油站地下油罐、汽車（chē）油箱4個儲運環節，而每經過一個儲油容器，大約要排出1升油氣（qì）。也就是說，給汽（qì）車加1升油，大約要排出4升的油氣。將這麽多油氣回收再利用，將節約（yuē）一筆很可觀的資（zī）源。